Análisis del trazado ferroviario de la línea 1 del metro de Panamá
Para la definición geométrica de la posición de los carriles de la línea 1 del metro de Panamá, se utilizan dos elementos geométricos que son: el eje en planta y el eje de alzado. El trazado en planta es definido por el eje de la entrevía, ya que la línea 1 del Metro de Panamá es una vía doble con c...
| Autores Principales: | Berbey-Alvarez, Aranzazu, Caballero, Rony |
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| Formato: | Otro |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
2021
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| Acceso en línea: |
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13446 |
| Sumario: |
Para la definición geométrica de la posición de los carriles de la línea 1 del metro de Panamá, se utilizan dos elementos geométricos que son: el eje en planta y el eje de alzado. El trazado en planta es definido por el eje de la entrevía, ya que la línea 1 del Metro de Panamá es una vía doble con conducción a la derecha. El trazado de la línea 1 del metro de Panamá está compuesto por tres tipos alineaciones: rectas, que se definen por dos puntos o por un punto y una dirección, tramos circulares, que se definen por su centro y su radio y las correspondientes curvas de transición, que se definen por su parámetro. |
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