Informe técnico de la Etapa I del proyecto de I+D “Metodologías e índices de desempeño para sistemas de transporte ferroviario” 2009-2010.
En este informe se presentan los resultados de la segunda etapa del proyecto titulado Metodología e índices de desempeño para sistemas de transporte ferroviario. Esta propuesta se enmarca en el área de la planificación y la gestión de sistemas de transporte ferroviario. Berbey- Alvarez et al.,[1] p...
| Autor Principal: | Berbey, Aranzazu |
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| Formato: | Otro |
| Idioma: | Español Español |
| Publicado: |
2021
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13350 |
| Sumario: |
En este informe se presentan los resultados de la segunda etapa del proyecto titulado Metodología e índices de desempeño para sistemas de transporte ferroviario. Esta propuesta se enmarca en el área de la planificación y la gestión de sistemas de transporte ferroviario. Berbey- Alvarez et al.,[1] propone diseñar una nueva metodología que permita modelar y evaluar cualquier propuesta de transporte ferroviario en la República de Panamá con el objeto de determinar las fortalezas reales y debilidades desde un punto de vista operativo en cada una de ellas utilizando técnicas procedentes de los campos de la planificación y control automático basándose en los modelos de variables de estado Cury et al.[2], Sasama y Ohkawa [3]Araya et al, [4],[Campion et al, [5] y Van Breusegem et al,[6]. Igualmente, se espera aplicar una serie de índices primarios reconocidos mundialmente para la gestión de las líneas ferroviarias[7][8][9]. También se tomarán en cuenta reglas o restricciones generales para este tipo de problema de planificación como: reglas de tráfico, requisitos del usuario e infraestructura topológica (configuración) ferroviaria y el tipo de trenes [10][11][12]. Se identificarán las variables más relevantes en el tráfico ferroviario y se propone estudiar su comportamiento estadístico. |
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