Vista Equipo: Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua

Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua

El desarrollo de nuestro país se basa en elementos fundamentales, como: agricultura industria, ganadería, comercio, turismo, etc. Pero el factor determinante entre estos es el sistema nacional de transporte es decir: transporte terrestre, transporte aéreo, transporte marítimo, etc. el cual es el enl...

Descripción completa

Autores Principales:	Gallegos Guerrero, Edwin Osmin, Condega Hernández, Herli, Zamora Urbina, José Rodolfo
Formato:	Tesis
Idioma:	Español Español
Publicado:	2010
Materias:	370 Educación 624 Ingeniería civil 625 Ingeniería de ferrocarriles y de carretera
Acceso en línea:	http://repositorio.unan.edu.ni/4939/ http://repositorio.unan.edu.ni/4939/1/85269.pdf http://repositorio.unan.edu.ni/4939/2/cc.jpg

id	RepoUNANM4939
recordtype	eprints
spelling	RepoUNANM49392017-09-21T15:41:23Z http://repositorio.unan.edu.ni/4939/ Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua Gallegos Guerrero, Edwin Osmin Condega Hernández, Herli Zamora Urbina, José Rodolfo 370 Educación 624 Ingeniería civil 625 Ingeniería de ferrocarriles y de carretera El desarrollo de nuestro país se basa en elementos fundamentales, como: agricultura industria, ganadería, comercio, turismo, etc. Pero el factor determinante entre estos es el sistema nacional de transporte es decir: transporte terrestre, transporte aéreo, transporte marítimo, etc. el cual es el enlace principal para el desarrollo de la sociedad. En Nicaragua el transporte terrestre es el más utilizado por la población, y debido al aumento de la movilización de vehículos con motores más potentes por las vías, obliga a la modernización de la infraestructura vial, permitiendo un tránsito más seguro y eficiente. El incremento de la red vial está vinculado directamente con la economía de nuestro país, pues su papel es primordial en las actividades que se realizan a diario en los diferentes sectores que aportan a la economía nacional. Actualmente la construcción de nuevas vías de comunicación, rehabilitación de carreteras y mejoras de los caminos ya existentes debe ser una necesidad para los gobiernos, ya que constituyen un componente fundamental para el bienestar y desarrollo de la sociedad, además su diseño debe adoptar las condiciones necesarias para obtener una obra de calidad; cumpliéndose en el todos los principios y normas correspondientes al diseño de carreteras. El presente trabajo denominado ‘‘Diseño de 1600 ML de calle, ubicados en los barrios: Anexo la Villa Rubén Ulloa, Villa Victoria de Julio y Antonio Mendoza localizados en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua’’. Muestra en su contenido los estudios, métodos y normas aplicables para elaborar: el diseño geométrico de la vía, diseño hidráulico y de la estructura de pavimento, tomando en cuenta las especificaciones correspondientes al diseño de carreteras en Nicaragua. 2010 Thesis NonPeerReviewed text es http://repositorio.unan.edu.ni/4939/1/85269.pdf image es cc_by_nc_nd http://repositorio.unan.edu.ni/4939/2/cc.jpg Gallegos Guerrero, Edwin Osmin and Condega Hernández, Herli and Zamora Urbina, José Rodolfo (2010) Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua. Otra thesis, Universidad Nacional Autónoma de Nicaragua, Managua.
institution	Universidad Nacional Autónoma de Nicaragua, UNAN-Managua
collection	Repositorio UNAN-Managua
language	Español Español
topic	370 Educación 624 Ingeniería civil 625 Ingeniería de ferrocarriles y de carretera
spellingShingle	370 Educación 624 Ingeniería civil 625 Ingeniería de ferrocarriles y de carretera Gallegos Guerrero, Edwin Osmin Condega Hernández, Herli Zamora Urbina, José Rodolfo Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
description	El desarrollo de nuestro país se basa en elementos fundamentales, como: agricultura industria, ganadería, comercio, turismo, etc. Pero el factor determinante entre estos es el sistema nacional de transporte es decir: transporte terrestre, transporte aéreo, transporte marítimo, etc. el cual es el enlace principal para el desarrollo de la sociedad. En Nicaragua el transporte terrestre es el más utilizado por la población, y debido al aumento de la movilización de vehículos con motores más potentes por las vías, obliga a la modernización de la infraestructura vial, permitiendo un tránsito más seguro y eficiente. El incremento de la red vial está vinculado directamente con la economía de nuestro país, pues su papel es primordial en las actividades que se realizan a diario en los diferentes sectores que aportan a la economía nacional. Actualmente la construcción de nuevas vías de comunicación, rehabilitación de carreteras y mejoras de los caminos ya existentes debe ser una necesidad para los gobiernos, ya que constituyen un componente fundamental para el bienestar y desarrollo de la sociedad, además su diseño debe adoptar las condiciones necesarias para obtener una obra de calidad; cumpliéndose en el todos los principios y normas correspondientes al diseño de carreteras. El presente trabajo denominado ‘‘Diseño de 1600 ML de calle, ubicados en los barrios: Anexo la Villa Rubén Ulloa, Villa Victoria de Julio y Antonio Mendoza localizados en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua’’. Muestra en su contenido los estudios, métodos y normas aplicables para elaborar: el diseño geométrico de la vía, diseño hidráulico y de la estructura de pavimento, tomando en cuenta las especificaciones correspondientes al diseño de carreteras en Nicaragua.
format	Tesis
author	Gallegos Guerrero, Edwin Osmin Condega Hernández, Herli Zamora Urbina, José Rodolfo
author_sort	Gallegos Guerrero, Edwin Osmin
title	Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
title_short	Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
title_full	Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
title_fullStr	Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
title_full_unstemmed	Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua
title_sort	diseño de 1600 ml de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa victoria de julio, antonio mendoza y rubén ulloa; en el casco urbano de tipitapa, municipio de managua
publishDate	2010
url	http://repositorio.unan.edu.ni/4939/ http://repositorio.unan.edu.ni/4939/1/85269.pdf http://repositorio.unan.edu.ni/4939/2/cc.jpg
_version_	1796123813154390016
score	12.231669

Diseño de 1600 ML de adoquinado, ubicado en los barrios: anexo a la villa Victoria de julio, Antonio Mendoza y Rubén Ulloa; en el casco urbano de Tipitapa, municipio de Managua

Ejemplares similares