Análisis de la normativa aduanera aplicada a la importación definitiva de automóviles eléctricos, de acuerdo con la legislación actual, períodos 2017-2018

La presente investigación contempla dentro de sus propósitos dar a conocer y reforzar el procedimiento especial aplicado a la importación de vehículos eléctricos. Este tema se basa en la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, Ley n°9518, la cual tuvo su primer debate en la Asamb...

Full description

Main Author: Juárez Guevara, Santiago
Format: Tesis de grado
Language: Español
Published: Alajuela, Costa Rica 2019
Subjects:
Online Access: http://repositorio.utn.ac.cr/handle/123456789/278
Summary: La presente investigación contempla dentro de sus propósitos dar a conocer y reforzar el procedimiento especial aplicado a la importación de vehículos eléctricos. Este tema se basa en la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, Ley n°9518, la cual tuvo su primer debate en la Asamblea Legislativa en noviembre del 2017. A partir de ahí, se ha tratado de promover este proyecto hasta convertirlo en una realidad como lo es hoy. La aprobación de esta ley implica que estas unidades, se harán más accesibles para la mayoría de los usuarios. La Ley n°9518 ofrece una serie de exoneraciones tributarias y beneficios no arancelarios para las unidades de este tipo que ingresen al país para motivar a las agencias de carros a la importación de estos autos y, en los usuarios, la compra. Por ejemplo, un carro eléctrico que actualmente cuesta $36.720 (¢21 millones), con la ley quedaría en $31.750 (¢18 millones). El objetivo del gobierno al dar estas exoneraciones y beneficios es promover la venta masiva de estos autos lo cual contribuiría con la iniciativa de Costa Rica de convertirse en un país carbono neutro para el 2022, pues se trata de vehículos ‘cero emisiones; puesto que, los carros eléctricos no emiten dióxido de carbono (CO2) al ambiente porque no tienen mufla, sino que son impulsados por electricidad que llega a una bobina y mueve el motor.