Desarrollo de una aplicación para Sistemas Operativos Android que permita mejorar los procedimientos convencionales del Registo de Multas de Tránsito en la Ciudad de Managua en el año 2017

El presente proyecto propone el diseño y desarrollo de una aplicación para sistemas Android que permita mejorar los procedimientos convencionales del registro de multas de tránsito en la ciudad de Managua en el año 2017, igualmente utilizados por todas las delegaciones a nivel nacional. Esta propue...

Descripción completa

Autores Principales: Mendoza Corea, Jonathan José, Obregón Torres, Alan Isaac
Formato: Tesis
Idioma: Español
Español
Publicado: 2017
Materias:
Acceso en línea: http://repositorio.unan.edu.ni/8531/
http://repositorio.unan.edu.ni/8531/1/97629.pdf
http://repositorio.unan.edu.ni/8531/2/cc.jpg
Sumario: El presente proyecto propone el diseño y desarrollo de una aplicación para sistemas Android que permita mejorar los procedimientos convencionales del registro de multas de tránsito en la ciudad de Managua en el año 2017, igualmente utilizados por todas las delegaciones a nivel nacional. Esta propuesta pretende modernizar a través de las tecnologías de la información el proceso de multas ampliamente conocido por los conductores de la capital, además de actualizar y agilizar los procedimientos de infracciones, cabe resaltar que el estudio se realizó en Managua puesto que hay una mayor aglomeración de vehículos y siendo también el centro de registro de multas de tránsito del país. Partiendo de una investigación de campo se logró constatar que el proceso de multas por infracciones de tránsito ha venido poco a poco cambiando sus procedimientos pero sigue siendo tedioso y lento. En el transcurso de los años se han logrado digitalizar gran parte de las multas que se realizan día a día. El desarrollo de la aplicación para móviles Android que es la parte principal de este proyecto se hizo a partir de la información otorgada por la institución y por los requerimientos plasmados en las boletas que están en uso actualmente, se tomó en cuenta tanto la boleta amarilla para las multas leves así como también las boletas rojas para las multas graves o muy graves. En cuanto a la seguridad del sistema se consideraron dos aspectos fundamentales, en primer lugar para la autenticación del usuario se utilizó el número de chip asignado a cada oficial como método de acceso al sistema, por ultimo pero no menos importante se implementó el protocolo HTTPS para la transmisión de los datos para los equipos móviles y el servidor de base de datos