Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilometro de adoquinado del tramo: Nandasmo-Mirador turístico, departamento de Masaya, abril 2013
Este trabajo monográfico, el cual ha sido titulado como: “Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilómetro de adoquinado del tramo: Nandasmo – Mirador Turístico, Municipio de Nandasmo, Departamento de Masaya, Abril 2013”, se ha elaborado mediante los con...
| Autores Principales: | Arguello Balladares, Lester Antonio, Hernández Velásquez, José Guillermo |
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| Formato: | Tesis |
| Idioma: | Español Español |
| Publicado: |
2013
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| Materias: | |
| Acceso en línea: |
http://repositorio.unan.edu.ni/5086/ http://repositorio.unan.edu.ni/5086/1/11241.pdf http://repositorio.unan.edu.ni/5086/2/cc.jpg |
| Sumario: |
Este trabajo monográfico, el cual ha sido titulado como: “Estudio de ingeniería, diseños
y documentación técnica para la construcción de un kilómetro de adoquinado del
tramo: Nandasmo – Mirador Turístico, Municipio de Nandasmo, Departamento de
Masaya, Abril 2013”, se ha elaborado mediante los conocimientos adquiridos durante
nuestra vida académica y nuestras experiencias profesionales dentro del campo
laboral. El trabajo se divide en nueve capítulos en los cuales se detalla el estudio
topográfico, el estudio de tránsito, el estudio de suelo, el estudio hidrológico, el diseño
de estructura de pavimento, el diseño hidráulico, el diseño geométrico,
especificaciones técnicas del proyecto, las conclusiones y recomendaciones. Además,
se presenta una sección de anexo.
En el capítulo 1, titulado estudio topográfico, se exponen los criterios a evaluar en la
topografía existente de la zona. El levantamiento se realizó con un taquimétrico
electrónico o estación total el cual guarda las coordenadas x, y, z de forma automática,
esto nos permite conocer la configuración del terreno donde se realizará la obra con
mayor rapidez, facilidad y precisión. Los datos procesados se presentan en tablas y
planos que resumen los datos necesarios para el replanteo de las poligonales
levantadas.
En el capítulo 2, titulado estudio de tránsito, se realizó el aforo vehicular de forma
manual durante una semana los resultados obtenidos de este nos sirvieron para
conocer el Transito Promedio Diario Anual (TPDA) actual y el TPDA futuro proyectado
a 15 años que es el periodo de diseño, las condiciones de servicio en que operará la
vía una vez construida, así como el porcentaje de vehículos livianos y pesados, se
determinó el ancho del carril y la carga por rueda utilizando un camión C2 como
vehículo de diseño. Los datos del aforo se presentan en tablas en la sección anexo.
En el capítulo 3, titulado estudio de suelos, se realizaron cinco sondeos manuales a lo
largo del tramo y uno en el banco de materiales, se recolectaron diez muestras en el
tramo y dos en el banco de materiales “Rufo Arévalo” ubicado cerca de la zona, las
muestras se han clasificado según el método HBR. |
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