Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilometro de adoquinado del tramo: Nandasmo-Mirador turístico, departamento de Masaya, abril 2013

Este trabajo monográfico, el cual ha sido titulado como: “Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilómetro de adoquinado del tramo: Nandasmo – Mirador Turístico, Municipio de Nandasmo, Departamento de Masaya, Abril 2013”, se ha elaborado mediante los con...

Full description

Main Authors: Arguello Balladares, Lester Antonio, Hernández Velásquez, José Guillermo
Format: Tesis
Language: Español
Español
Published: 2013
Subjects:
Online Access: http://repositorio.unan.edu.ni/5086/
http://repositorio.unan.edu.ni/5086/1/11241.pdf
http://repositorio.unan.edu.ni/5086/2/cc.jpg
Summary: Este trabajo monográfico, el cual ha sido titulado como: “Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilómetro de adoquinado del tramo: Nandasmo – Mirador Turístico, Municipio de Nandasmo, Departamento de Masaya, Abril 2013”, se ha elaborado mediante los conocimientos adquiridos durante nuestra vida académica y nuestras experiencias profesionales dentro del campo laboral. El trabajo se divide en nueve capítulos en los cuales se detalla el estudio topográfico, el estudio de tránsito, el estudio de suelo, el estudio hidrológico, el diseño de estructura de pavimento, el diseño hidráulico, el diseño geométrico, especificaciones técnicas del proyecto, las conclusiones y recomendaciones. Además, se presenta una sección de anexo. En el capítulo 1, titulado estudio topográfico, se exponen los criterios a evaluar en la topografía existente de la zona. El levantamiento se realizó con un taquimétrico electrónico o estación total el cual guarda las coordenadas x, y, z de forma automática, esto nos permite conocer la configuración del terreno donde se realizará la obra con mayor rapidez, facilidad y precisión. Los datos procesados se presentan en tablas y planos que resumen los datos necesarios para el replanteo de las poligonales levantadas. En el capítulo 2, titulado estudio de tránsito, se realizó el aforo vehicular de forma manual durante una semana los resultados obtenidos de este nos sirvieron para conocer el Transito Promedio Diario Anual (TPDA) actual y el TPDA futuro proyectado a 15 años que es el periodo de diseño, las condiciones de servicio en que operará la vía una vez construida, así como el porcentaje de vehículos livianos y pesados, se determinó el ancho del carril y la carga por rueda utilizando un camión C2 como vehículo de diseño. Los datos del aforo se presentan en tablas en la sección anexo. En el capítulo 3, titulado estudio de suelos, se realizaron cinco sondeos manuales a lo largo del tramo y uno en el banco de materiales, se recolectaron diez muestras en el tramo y dos en el banco de materiales “Rufo Arévalo” ubicado cerca de la zona, las muestras se han clasificado según el método HBR.