Diseño de un banco de pruebas para ensayo con equipos de bombeo y evaluación de la eficiencia, aplicando variadores de frecuencia

En el presente trabajo de graduación se ha desarrollado una propuesta de diseño de un sistema de bombeo en circuito cerrado. Éste funcionará como un banco de pruebas para prácticas de estimación de eficiencia de motores controlados por un variador de frecuencia. En base a fines didácticos, se espera...

Descripción completa

Autores Principales: González Castillo, Samuel Sebastián, González Valle, Rafael Ernesto, Hernández Martínez, César Amílcar
Formato: Tesis
Idioma: Español
Publicado: 2017
Materias:
Acceso en línea: http://ri.ues.edu.sv/12744/
http://ri.ues.edu.sv/12744/1/Dise%C3%B1o%20de%20un%20banco%20de%20pruebas%20para%20ensayo%20con%20equipos%20de%20bombeo%20y%20evaluaci%C3%B3n%20de%20la%20eficiencia%2C%20aplicando%20variadores%20de%20frecuencia.pdf
Sumario: En el presente trabajo de graduación se ha desarrollado una propuesta de diseño de un sistema de bombeo en circuito cerrado. Éste funcionará como un banco de pruebas para prácticas de estimación de eficiencia de motores controlados por un variador de frecuencia. En base a fines didácticos, se espera la implementación de dicho banco para ser adecuado en el laboratorio de máquinas eléctricas de la Escuela de Ingeniería Eléctrica. Enfocándose en las características de un variador de frecuencia, de manera directa se espera estudiar lo que es un arrancador progresivo enfocándose específicamente en el motor de propósito definido a emplear. También, una aplicación más práctica, y es el porqué de este trabajo, se estudia el desempeño del sistema de bombeo sobre sus propias curvas características. Las dos maneras de hacer esto se basan en presión y en velocidad. La forma más económica y popular es con presión; es decir, utilizando válvulas de estrangulamiento. En éste trabajo, se ha decidido incluir el factor velocidad para el estudio de esta característica. Esto es lo que se realiza con el variador de frecuencia. Al variar la frecuencia, se varía la velocidad y esta está intrínsecamente relacionada con el caudal o capacidad que fluirá por el sistema. Sin necesidad de hacer cambios de presión con las válvulas se espera ver como varía la eficiencia y el comportamiento del sistema