An?lisis de ocurrencias de diferentes tipos de accidentes de tr?nsito en el cant?n de P?rez Zeled?n, Costa Rica

En Costa Rica, la ocurrencia de accidentes de tr?nsito es uno de los problemas de mayor gravedad en el sistema de transportes. En el cant?n de P?rez Zeled?n, se ha presentado un aumento adicional debido a la ampliaci?n de un tramo de 7.7 kil?metros sobre la Ruta Nacional 2. Esta carretera no tiene u...

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Main Authors: Zamora Rojas, Javier, Pujol Mesalles, Rosendo
Format: Artículo
Language: Español
Published: 2015
Online Access: http://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/1728
http://hdl.handle.net/10669/13579
Summary: En Costa Rica, la ocurrencia de accidentes de tr?nsito es uno de los problemas de mayor gravedad en el sistema de transportes. En el cant?n de P?rez Zeled?n, se ha presentado un aumento adicional debido a la ampliaci?n de un tramo de 7.7 kil?metros sobre la Ruta Nacional 2. Esta carretera no tiene un dise?o apto para zona urbana y no cuenta con las medidas de seguridad vial apropiadas. Se localizaron espacialmente 825 accidentes del a?o 2005 en los distritos de San Isidro y Daniel Flores, utilizando los Sistemas de Informaci?n Geogr?fica (SIG). En una primera etapa (an?lisis descriptivo), se relacionaron las principales variables de estudio. Luego se llev? a cabo un an?lisis por kil?metro de la Ruta 2, en su paso por San Isidro y Daniel Flores (23 km). Luego se identificaron puntos cr?ticos de concentraci?n de accidentes: 27 puntos (19 de ellos sobre el tramo de ampliaci?n). Finalmente se llev? a cabo un an?lisis estad?stico, utilizando la metodolog?a ?odds ratio? (OR) y riesgo relativo (RR). El an?lisis comprueba que ese tramo de la Ruta 2 es de peligrosidad alta, y adem?s se le dio soluci?n parcial a la circulaci?n de los veh?culos, sin brindarles movilidad a peatones ni a ciclistas.