Utilizaci?n de caucho de neum?ticos en mezcla asf?ltica densa en obras de infraestructura

El presente trabajo se plantea desde la perspectiva de la utilizaci?n de residuos de neum?ticos que est?n fuera de uso. Se conoce el problema de sus dep?sitos en distintos pa?ses y la gran demanda de ?stos como residuos, la falta de legislaci?n de los vertederos, y la proliferaci?n de enfermedades e...

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Main Authors: Botasso, Hugo Gerardo, Rebollo, Oscar, Cuattrocchio, Adri?n, Soengas, Cecilia
Format: Artículo
Language: Español
Published: 2015
Subjects:
Online Access: http://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/2028
http://hdl.handle.net/10669/13567
Summary: El presente trabajo se plantea desde la perspectiva de la utilizaci?n de residuos de neum?ticos que est?n fuera de uso. Se conoce el problema de sus dep?sitos en distintos pa?ses y la gran demanda de ?stos como residuos, la falta de legislaci?n de los vertederos, y la proliferaci?n de enfermedades e insectos que se generan en ellos. Por estos motivos, y aprovechando las nuevas tecnolog?as en maquinaria de fabricaci?n de ligantes asf?lticos, es que se vio la necesidad de estudiar la incorporaci?n del polvo de neum?ticos en ligantes asf?lticos.Desde el LEMaC, Centro de Investigaciones Viales, se impuls? la propuesta de utilizar el polvo de neum?ticos que la empresa Molicaucho produce. A su vez, se plante? realizar la dispersi?n del caucho en la refiner?a con que cuenta la empresa REPSOL ? YPF en la ciudad de Ensenada, para que luego de verificar su eficacia, realizar una mezcla asf?ltica densa para la utilizaci?n como capa de rodamiento.Es as? como, se estudiaron las principales caracter?sticas del asfalto base, el caucho, la dispersi?n de ambos, los ?ridos para formular la mezcla densa, la elaboraci?n en planta industrial del asfalto ? caucho, su colocaci?n en obra con un tramo experimental en la ciudad de La Plata y la posterior verificaci?n de la mezcla por medio de extracci?n de testigos.